маршрутное такси
All posts tagged маршрутное такси
Красота какая!:) Маршрутные такси у Рижского ж/д вокзала.
PL22/1977, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
По горячим олимпийским следам случился у РАФа ещё один юбилей местного масштаба — ровно 45 лет назад, 21 июля 1975 года, в Риге начали курсировать маршрутные такси. А почему этот юбилей заслуживает внимания — потому что именно благодаря этому событию мы все имели возможность поездить в этих микроавтобусах с надписью «Latvija» на капоте, вплоть до конца 90-ых годов. Причём самые первые «маршрутки»-«микрушки» были на базе РАФ-977, а уже через год на маршрут вышла новая модель — РАФ-2203.
Далее
РАФы прошлого и настоящего у Юрмальской думы. И ровно 50 лет временному коридору.
Маршрутные таксомоторы «Латвия» и «Волга» на конечной остановке пл. Минина и Пожарского в Горьком, 1965—1970.
В начале года местные газеты известили о том, что в Горьком в качестве маршрутных таксомоторов приступили к работе десять микроавтобусов.
Заметка, опубликованная 2 февраля в «Горьковском рабочем», например, называлась так: «»Латвия» — к услугам горьковчан». В ней говорилось о том, что маршрутные такси модели РАФ-977Д «Латвия» будут курсировать на линиях пл. Минина и Пожарского — ул. Сурикова и пл. Минина и Пожарского — Московский вокзал (предпринималась также попытка организовать сообщение по маршруту гостиница «Нижегородская» — Московский вокзал).
Новшество заключалось в том, что горожане получили возможность за относительно невысокую плату — 10 копеек (независимо от расстояния) — совершить поездку гарантированно сидя и с возможностью остановить машину в любом месте. В «маршрутках» не действовали ни проездные, ни льготы. Эксплуатацию микроавтобусов осуществляла таксомоторная автоколонна №45. Это было вполне логичным, если учитывать, что РАФ-977Д базировался на узлах легковой «Волги».
К началу 1970-х годов «рафики» серьезно износились и были списаны. Больше в советскую эпоху машины этого класса для перевозок пассажиров в нашем городе не использовались.
На втором фото: автопарк Автоколонны №45
Друзья, мы провели RAF Reunion Rally 2016 — первый слёт латвийских микроавтобусов в истории. Эта идея витала в воздухе с тех пор, как зародилась мысль повторить пробег 1977 года «Лиепая-Владивосток» на РАФах в 2014 году. С пробегом всё оказалось непросто, и было решено перенести его на некоторое время вперёд. Но за эти два года были организованы пробные небольшие пробеги «На «Латвиях» по Латвии», единомышленники съездили в Москву на ГУМ Ралли 2014, на Grand Tour of Estonia 2015, в этом году в Санкт-Петербург на Парад общественного транспорта и из последней поездки в Мурманск обратным путём через Норвегию и Финляндию несколько недель назад вернулся наш друг Руслан из AnRu Motors. К тому же за последние два года активизировалась реставрация «рафиков». Только что упомянутый AnRu Motors за это время восстановил 3 микроавтобуса. И несколько машин других энтузиастов находятся «в процессе». Плюс ко всему уже более двух лет активна страница на ФБ «RAF Reunion», где мы публикуем последние новости из жизни РАФов, отчёты с мероприятий, историю и многое другое, и я не знаю другой более активной страницы в сети.
RAF Reunion Rally, на мой взгляд, явился определённой вехой, с подведением итогов этих двух лет. Мы не знали, получится ли что-то из этой затеи и нужно ли такое мероприятие сегодня. Но после «точки невозврата» принятия решения были поставлены цели: провести мероприятие с историческим уклоном, собрать максимальное количество хороших и интересных машин и, третье — самое главное — чтобы это понравилось людям. По первым отзывам у нас это получилось.
Сделали несколько фотографий на память с РАФом, пока стоят ещё здания Радиотехники — крупнейшего предприятия по производству радиоаппаратуры и аккустических систем в Советском союзе… Машина и корпуса завода из одного времени — 80ые.
Кстати, аппаратурой Радиотехника оснащались правительственные ЗиЛы тех же годов
Далее
За вчерашний день у меня было пять постановочных автомобильных фотосессий (первый раз в жизни:)). Не все, правда, ретро, но все такси:) На РАФе доехали, наконец, до завода Радиотехника. Пока советский гигант ещё стоит, и даже сохранились некоторые геральдические элементы, но об этом чуть позже.
Завтра в Елгаве у бывшего завода РАФ стартует первый этап пробега «На «Латвиях» по Латвии — 2014″ со следующей программой:
В конце следующей недели, 11 июля, стартует первая часть подготовительного пробега «По Латвии на «Латвиях»». Маршрут начального этапа пройдёт по дорогам Курземе. Остановки планируются в городах Юрмала, Талси, Ройя, Колка, Вентспилс, со стартом и финишем в Елгаве. Всё мероприятие проводится под эгидой проекта «От океана до океана — 2015». Уточнения и более подробная информация будет позже, а пока можно посетить страницу проекта и ознакомиться с историческими корнями идеи проекта.
Ekspedīcija No okeāna līdz okeānam 2015/Экспедиция От океана до океана 2015
Здесь постараюсь выкладывать все новости, связанные с данным пробегом
На днях состоялась встреча на Ратушной площади Риги планируемых участников пробега «От океана до океана — 2015» в лице Валдиса Брантса и Дмитрия Щёголева с мэром Риги Нилом Ушаковым. Валдис Брантс — бывший инженер и испытатель завода РАФ, который в 1977ом году на этих машинах проехал по маршруту Елгава-Владивосток, что и хочет повторить в 2015ом.
