волга

All posts tagged волга

1969gtw_2

Настоящий советский спорткар, построен в 1969 году братьями Анатолием и Владимиром Щербиниными. Профессиональные художники-графики, они смогли придать автомобилю интересный, можно сказать породистый облик. ГТЩ построен на базе ГАЗ-21 Волга, также использованы детали ЗИМ ГАЗ-12 и ГАЗ-69. Конструкция кузова позволяла установить двигатель как спереди, так и сзади, в пределах колесной базы. Ну а название ГТЩ (Гран-Туризмо Щербининых) ненастоящее, его придумал историк Лев Шугуров.

Далее

gaz21ru_2

Так получилось, что этот год стал самым продуктивным по подготовке календарей на 2014 год. В этот раз у меня их будет пять. Представляю вашему вниманию третий календарь на 2014 год, в который взяты некоторые мои фотографии. На этот раз это календарь московского клуба gaz21.ru, в котором тематически подобраны самые интересные выставки/пробеги/спецпроекты с участием легендарного автомобиля за последний год в разных странах.

Спасибо Дмитрию Кильпио, что пригласил меня поучаствовать в проекте. У Дмитрия всегда интересные задумки и дизайн-оформление на высоком уровне.

Далее

IMG_8932_r

ДОСААФ, помимо подготовки молодёжи к службе в армии, содействия проведению гражданской обороны и пр., осуществлял руководство над развитием в стране самолётного, вертолётного, парашютного, автомобильного, мотоциклетного, радио-, подводного, водно-моторного, стрелкового, моделизма и др. военно-технических видов спорта. Под руководством ДОСААФ проводились Всесоюзные выставки творчества радиолюбителей и пр.

Предшественником ДОСААФ было Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству (Осоавиахим), образованное в 1927 году. В 1948 году на его базе были образованы 3 самостоятельных общества — ДОСАРМ, ДОСАВ и ДОСФЛОТ.

В 1951 году эти общества были объединены в ДОСААФ СССР, которое существовало как массовая оборонно-патриотическая организация, цель которой — содействие укреплению обороноспособности страны и подготовке трудящихся к защите социалистического Отечества

IMG_8089_v2

В принципе, я уже смирился с мыслью, что не осталось фотографии семейной «Волги» на чёрных номерах, благодаря которой появился этот сайт… Далее

zhukov2

1 декабря 1896 родился легендарный Маршал, четырежды Герой Советского Союза, Георгий Константинович Жуков — человек повлиявший не только на исход Второй Мировой, но и на дизайн первых серийных «волг». Благодаря ему появилась знаменитая «решётка со звездой», заменившая «акулью пасть» на прототипах — при официальном показе главнокомандующему предсерийной машины Жукову не понравилась облицовка передка, и в течение короткого времени конструкторы предложили новый вариант.

Winter Time

Эту «Волгу» я фотографировал на горе в местечке Варну крогс, между Ригой и Юрмалой, у реки Лиелупе. Примечательно, что эта гора образовалась в результате нахождения друг на друга тектонических плит тысячи лет назад, и поэтому нетипична для прибрежного ландшафта.

«Главная мысль была такой: в честь выхода сотого номера русского TopGear доехать на лучшей русской машине до студии английского TopGear. Попасть на их гоночный трек, а после – на съемку первой серии двадцатого сезона. Ну, спросите же: получилось? О, да! Но до последней минуты все висело на волоске…»

Видео

Далее

«Волга»-такси второй серии, как и такси первой серии, выпускалась под индексом М21А в 1958-1962-м годах, несмотря на различия в базовых моделях. Вместо накапотного оленя, также устанавливалась «капля», решетка радиатора могла окрашиваться в цвет кузова. Необходимые отличительные надписи на бортах кузова в этих случая наносились самостоятельно, непосредственно в таксопарках, если автомобили приходили не напрямую с завода.

Далее

sweden_nakhon100flickr

Так называемый «Комплект Континенталя» запасного колеса первый раз появился на Lincoln Continental Эдселя Форда в 1942 году. К началу пятидесятых годов «Комплект Континенталя» выпускался и мог быть приобретён практически для любой марки автомобиля на североамериканском рынке. В большинстве случаев он уже являлся опцией непосредственно от производителей автомобилей.

На фото «Волга» из Швеции, оснащённая Continental Kit, плюс изменённая форма верхней части заднего крыла.

titelbild_resize

Прибалтика всегда была центром притяжения отечественного автоспорта. Сердца всех советских автомобилистов бились чаще от упоминаний лучших в стране трасс «Бикерниеки» в Риге и «Неманское кольцо» под Каунасом, имён прославленных литовских раллистов Брундзы, Брумма и Гирдаускаса, при виде журнальных фотографий боевых раллийных «Жигулей» Вихур или стремительных гоночных «Эстоний».

Далее

Стасис Брундза — советский и литовский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли (WRC), заслуженный мастер спорта СССР, 10-кратный чемпион СССР по ралли.

Далее

topgear3

Ребята из Topgear Russia осуществили нехитрый план: в честь выхода сотого номера русского издания доехать на лучшей русской машине до студии английского Top Gear. Прочитать о путешествии можно будет в декабре

Далее

1971_vertoljotV12

В-12 (также называемый Ми-12, хотя официально такое переименование произведено не было, Homer — по классификации НАТО) — самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. Отличительной особенностью является боковое расположение винтов на крыльях обратного сужения, которые приводятся в движение четырьмя двигателями Д-25ВФ.

Далее