волга
All posts tagged волга
A:Level V12 — Фото: Эрнест Царукян
ДалееНастоящий советский спорткар, построен в 1969 году братьями Анатолием и Владимиром Щербиниными. Профессиональные художники-графики, они смогли придать автомобилю интересный, можно сказать породистый облик. ГТЩ построен на базе ГАЗ-21 Волга, также использованы детали ЗИМ ГАЗ-12 и ГАЗ-69. Конструкция кузова позволяла установить двигатель как спереди, так и сзади, в пределах колесной базы. Ну а название ГТЩ (Гран-Туризмо Щербининых) ненастоящее, его придумал историк Лев Шугуров.
Так получилось, что этот год стал самым продуктивным по подготовке календарей на 2014 год. В этот раз у меня их будет пять. Представляю вашему вниманию третий календарь на 2014 год, в который взяты некоторые мои фотографии. На этот раз это календарь московского клуба gaz21.ru, в котором тематически подобраны самые интересные выставки/пробеги/спецпроекты с участием легендарного автомобиля за последний год в разных странах.
Спасибо Дмитрию Кильпио, что пригласил меня поучаствовать в проекте. У Дмитрия всегда интересные задумки и дизайн-оформление на высоком уровне.
ДОСААФ, помимо подготовки молодёжи к службе в армии, содействия проведению гражданской обороны и пр., осуществлял руководство над развитием в стране самолётного, вертолётного, парашютного, автомобильного, мотоциклетного, радио-, подводного, водно-моторного, стрелкового, моделизма и др. военно-технических видов спорта. Под руководством ДОСААФ проводились Всесоюзные выставки творчества радиолюбителей и пр.
Предшественником ДОСААФ было Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству (Осоавиахим), образованное в 1927 году. В 1948 году на его базе были образованы 3 самостоятельных общества — ДОСАРМ, ДОСАВ и ДОСФЛОТ.
В 1951 году эти общества были объединены в ДОСААФ СССР, которое существовало как массовая оборонно-патриотическая организация, цель которой — содействие укреплению обороноспособности страны и подготовке трудящихся к защите социалистического Отечества
Соревнования сотрудников ОРУД-ГАИ в Риге. Серия номерных знаков «ЛАР» выдавалась государственным автомобилям с 1971 по 1983 год.
В свет вышел календарь «Волга в автоспорте — 2014».
В принципе, я уже смирился с мыслью, что не осталось фотографии семейной «Волги» на чёрных номерах, благодаря которой появился этот сайт… Далее
1 декабря 1896 родился легендарный Маршал, четырежды Герой Советского Союза, Георгий Константинович Жуков — человек повлиявший не только на исход Второй Мировой, но и на дизайн первых серийных «волг». Благодаря ему появилась знаменитая «решётка со звездой», заменившая «акулью пасть» на прототипах — при официальном показе главнокомандующему предсерийной машины Жукову не понравилась облицовка передка, и в течение короткого времени конструкторы предложили новый вариант.
«Главная мысль была такой: в честь выхода сотого номера русского TopGear доехать на лучшей русской машине до студии английского TopGear. Попасть на их гоночный трек, а после – на съемку первой серии двадцатого сезона. Ну, спросите же: получилось? О, да! Но до последней минуты все висело на волоске…»
ДалееДонецк, горняки шахты № 11 приезжают на наряд на собственных автомобилях, 1962 г. Источник: io.ua/18470601p
«Волга»-такси второй серии, как и такси первой серии, выпускалась под индексом М21А в 1958-1962-м годах, несмотря на различия в базовых моделях. Вместо накапотного оленя, также устанавливалась «капля», решетка радиатора могла окрашиваться в цвет кузова. Необходимые отличительные надписи на бортах кузова в этих случая наносились самостоятельно, непосредственно в таксопарках, если автомобили приходили не напрямую с завода.
ДалееТак называемый «Комплект Континенталя» запасного колеса первый раз появился на Lincoln Continental Эдселя Форда в 1942 году. К началу пятидесятых годов «Комплект Континенталя» выпускался и мог быть приобретён практически для любой марки автомобиля на североамериканском рынке. В большинстве случаев он уже являлся опцией непосредственно от производителей автомобилей.
На фото «Волга» из Швеции, оснащённая Continental Kit, плюс изменённая форма верхней части заднего крыла.
Прибалтика всегда была центром притяжения отечественного автоспорта. Сердца всех советских автомобилистов бились чаще от упоминаний лучших в стране трасс «Бикерниеки» в Риге и «Неманское кольцо» под Каунасом, имён прославленных литовских раллистов Брундзы, Брумма и Гирдаускаса, при виде журнальных фотографий боевых раллийных «Жигулей» Вихур или стремительных гоночных «Эстоний».
Стасис Брундза — советский и литовский автогонщик, участник чемпионата мира по ралли (WRC), заслуженный мастер спорта СССР, 10-кратный чемпион СССР по ралли.
Ребята из Topgear Russia осуществили нехитрый план: в честь выхода сотого номера русского издания доехать на лучшей русской машине до студии английского Top Gear. Прочитать о путешествии можно будет в декабре
В 1964 году французский путешественник Жак Депакер проехал по СССР по маршруту Москва — Кубань. Другие, сделанные им фотографии
В-12 (также называемый Ми-12, хотя официально такое переименование произведено не было, Homer — по классификации НАТО) — самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. Отличительной особенностью является боковое расположение винтов на крыльях обратного сужения, которые приводятся в движение четырьмя двигателями Д-25ВФ.