Продолжаю о поездке в Москву. В первый день с самого утра мы прибыли на трассу, где перед входом нас встретили стоящие в ряд новенькие 911ые «порше» Driving Center Russia . Далее знакомство с трассой, боксами, квалификацию уже проходит класс «жигулей», на техосмотр выстроились участники «тайм аттэк». Для меня как для фотографа позитивным моментом было то, что можно было снимать практически с любого места, имея допуск «Пресса», главное не выбегать на трассу:) Благодаря чему я в течение дня обошёл весь трек и сделал кадры со всех возможных точек.
Вариант трассы был Спринт 1, длиной 2661 метр, с перепадом высот 22 метра, 10 поворотов. Автомобили соревновались в классах «Волга», «Москвич», «Жигули», олдтаймеры, янгтаймеры и «тайм аттэк». «Жигули» и «москвичи» делились по классам, 1300/1600 и 1600/2000 соответственно.
Меня лично, конечно же, порадовала напряжённая борьба в классе «Волга», где в конечном итоге победил Антон Долгополов, с которым мы медийно сотрудничаем с 2012 года, с гонки в Нижнем Новогороде. Тогда мало кому из латвийских спортсменов повезло, но сейчас они взяли своё сполна. Борьба была напряжённой до последних кругов. Я уже выкладывал онбоард-видео из машины Антона, кому интересно, могут посмотреть здесь. Второй машиной, на которой были наклейки Rawcar.com Photography, была машина Мартыньша Лагздыньша ВАЗ-2105, из-за технических проблем ему удалось приехать только вторым, держа одной рукой руль, а другой выскочившую передачу, но это тоже очень достойный результат.
Более подробные отчёты о гонке можно прочитать на сайте чемпионата, перейдя по ссылке. А ниже мой фотоотчёт.
Антон Долгополов входит в поворот. Трасса была скользкой, дрифтовали практически все «Волги»:
Пейс-кар мероприятия Porsche 911 в повороте AMG:
Организатор мероприятия Александр Смирнов в своём болиде Москвич ИЖ 412:
Мартыньш Лагздиньш и ВАЗ-2105 в классе «Жигули-1300»:
Kremer-Porsche от Maxx Evolution:
Chevrolet Chevelle SS 1971 Андрея Кондакова:
Ford Mustang:
Jaguar XK 140 1956 Игоря Петухова:
После гонки российские «Волги» отправились на следующий этап в Нижний Новгород:
Насколько я понял, техничка «Авиа» была аутентичная :
Илья Кашин:
1963 MG Midget:
Кубок, сделанный работниками завода ГАЗ, в этот раз не нашёл победителя. Вручаться будет командам:
Дмитрий Чёрный и ГАЗ-2410 1987 года на питлейне:
Айнарс Шенфелдс — чемпион латвийского чемпионата 2014:
Человек-таран — Нормундс Добумс #13. И в этой гонке помял соперников:
В одном из последних поворотов Нормундс Добумс таранит Ивара Янека и … Антон Долгополов приходит на финиш первым:
Денис Самсонов из Ачинска однажды приезжал даже в Бикерниеки:
Николай Чёрный и ГАЗ-2410 1988 года:
Андрис Дьяченко:
Bentley Tourer Vanden 1925 года Михаила Опенгейма:
1984 ВАЗ-2105 VFTS от Simonov Motors:
Гинтс Бремзе финиширует:
Нормундс Берзиньш #22:
Чемпион!
Rawcar.com Photography and Automotive Media