История интересная штука — информацию по 21ой «Волге» я собираю уже более 12 лет. И вот, в начале двухтысячных (тогда же я сделал свой первый сайт) уже думал, что материал подходит к концу — «волги» трёх серий, «скорая помощь» да ГАИ, ралли «Монте-Карло», и кастом RCM (Road Coupe Moscow), плюс скудное количество фотографий по всем направлениям. Но потом пришла цифровая фотография, вышла книга Ивана Падерина, основанная на архивном материале ГАЗа, по крупицам начала собираться информация на таких сайтах как gaz21.ru и rcforum.ru, я сам наведывался в архивы и библиотеки, начали активно реставрироваться автомобили… Ситуация напоминала песочные часы — сначала всё стремилось к нулю, и вот, после определённого момента начало расширяться, и настолько активно, что тема стала необъятной.

И как пример, очередная находка последних дней (за эту фотографию спасибо Stellan HotrodNisse Clausen) — «китайская Волга» — автомобиль ГАЗ-21, который взяли за основу китайцы, изменили оформление «задка-передка», и поэтому в самых первых экземплярах в машине можно ещё узнать «Волгу». Всего было сделано 238 машин. И самое интересное, что пара экземпляров до сих пор хранится в Китайском автомобильном музее в Пекине. Более подробный материал постараюсь подготовить в ближайшее время.