«Волга» в Запретном городе, Пекин, Китай, 1980.
пекин
All posts tagged пекин
Два прототипа Heping (Мир) 1960 года, на площади Тяньаньмэнь. Эти автомобили в серию не пошли. На заднем плане — лимузины Beijing CB4 и Hongqi CA72. Интересна тема участия специалистов завода ГАЗ в разработке машин и наладке производства — до какого года они сотрудничали с китайцами.
Далее
Чанъаньцзе или «Улица вечного спокойствия» — главный проспект в Пекине.
Я уже подробно останавливался на «китайской Волге», машине «Красный восток», и выкладывал материалы из Пекинского автомобильного музея. Но сегодня появилось ещё одно интересное фото (спасибо Stellan Clausen). На нём изображён кабриолет, сделанный из «Волги». Более подробной информации пока нет, но могу предположить, что открытая версия была сделана для парадов. Так же, попутно, несколько фотографий с советскими авто из музея, польской «Варшавой», и лимузинами «Красное знамя», так похожими на «волги».
Интересно, что на кабриолете и синей 21ой установлены одинаковые самодельные олени.
Ссылки на прошлые посты по этой теме:
«Волга» из Поднебесной
«Красный Восток» BJ760
«Красный восток» BJ760. Часть 2
«Волга» в Пекинском музее классических автомобилей
China International Retro Car Show 2014
«Волга» в Автомобильном музее Пекина, 2013 год
Ссылка на фотографии из данного поста.
«Волга» в Автомобильном музее Пекина, 2013 год. Немного «колхоза» и надпись о первой серии.
Больше о «волгах» в Китае и китайских «волгах»:
www.gaz21volga.com/blog/2013/11/09/伏尔加-21/
www.gaz21volga.com/blog/2014/11/19/dongfanghong-bj760/
www.gaz21volga.com/blog/2014/11/30/красный-восток-bj760-часть-2/
www.gaz21volga.com/blog/2014/10/05/china-international-retro-car-show-2014/
北京老爷车博物馆, 高尔基汽车制造厂的, 伏尔加
Недавно я выкладывал материал о «китайской Волге». На тот момент было несколько невыясненных моментов, по причине отсутствия качественного перевода. И, вот, благодаря помощи Григория Лёшина, Леонид Ковачич перевёл с китайского интересующие моменты. Спасибо ему за это! К тексту прилагаю новые фотографии всё того же, одного из немногих сохранившихся, «Красного востока» 1965 года. Исполнение многих деталей не оставляет сомнения, что «Волга» явилась прототипом данного автомобиля.
