Интересно, конечно, что в Риге на территории уже 20 лет стоит такой вертолёт, а узнал я о нём только в прошлом году. Немного подробностей.
Самый большой в мире (действующий) вертолёт Ми-26
«Максимальный взлётный вес — 56 тонн. Всего изготовлено более 100 вертолётов. Разработан в конструкторском бюро под руководством авиаконструктора М.Л.Миля. Изготовлен в 1987 году на вертолётном заводе «Роствертол» (Ростов, Россия). Эксплуатировался авиакомпанией UTair (Тюмень, Россия). UTair передала этот вертолёт в лабораторию «Авиатест» (Рига, Латвия) для прочностных испытаний. 25 октября 2003 года перелёт вертолёта Ми-26 по маршруту Тюмень-Екатеринбург-Казань-Москва-Рига завершился посадкой на площадке около ангара «Авиатест».
Испытания вертолёта Ми-26 в «Авиатест» продолжались 17 лет. По результатам испытаний в «Авиатест» на летающих машинах были выполнены доработки конструкции, позволяющие увеличить в два раза срок службы всех вертолётов Ми-26.»
Научно-испытательный центр «АВИАТЕСТ» специализируется на полигонных стендовых испытаниях авиационной техники (корпусов самолетов, вертолетов и их агрегатов). В центре также проводятся испытания аэродромного оборудования (авиационные гидродомкраты, динамометрические ключи и др.) и различных строительных конструкций.
Предприятие сертифицировано как по стандартам Европейского Союза (EASA), так и по стандартам Российской Федерации (АР МАК).
Испытания самолетов, вертолетов и их компонентов начались в Риге в 1972 году. Сегодня АВИАТЕСТ – единственный в странах Балтии научно-испытательный центр, имеющий солидный опыт в области полевых стендовых испытаний авиационной техники.
АВИАТЕСТ проводит испытания продукции лидеров-производителей, таких как AgustaWestland и Eurocopter, а также агрегатов международной программы NICETRIP.
В научно-испытательном центре работает более 60 высококвалифицированных специалистов.
В процессе испытаний используются современные многоканальные системы загрузки, испытательные машины и автоматизированные системы сбора и обработки данных.