Дрезины с кузовами 21ых «волг» до сих пор можно встретить в ж/д хозяйствах некоторых европейских стран.
Подробная статья Фёдора Лапшина по истории «дрезиностроения» недавно вышла в газете «Авторевю». Советую! И прилагаю некоторые фото из своего архива.
