Дрезины с кузовами 21ых «волг» до сих пор можно встретить в ж/д хозяйствах некоторых европейских стран.
Подробная статья Фёдора Лапшина по истории «дрезиностроения» недавно вышла в газете «Авторевю». Советую! И прилагаю некоторые фото из своего архива.
Данный экземпляр работал в 80ых на железной дороге в Карпатах:
Лапово, Сербия:
Германия:
Дрезина ГАЗ-21в Колочаве, Украина:
