Бридлав разогнался до 526 миль в час (846 км/ч), рулевое управление практически отказало, тормозной парашют оторвался как только встретился с ветром, тормоза вышли из строя, когда пилот попытался затормозить на скорости 500 миль в час. В том месте, где автомобиль должен был остановиться, он ещё нёсся со скоростью 400 миль в час. Потом был телеграфный столб, 200 миль/ч, насыпь, и автомобиль оторвался от земли. Но Бридлаву повезло, что не вся вода соляного озера Бонневиль покинула своё обиталище. «Spirit of America» как камешек прыгнул по поверхности, оттолкнувшись от воды, и, со вторым ударом, на 3/4 ушёл под воду. Крейг Бридлав начал тонуть… Шёл 1964 год.

Но всё обошлось. Машина была под списание, так как солёная вода сильно повредила элементы, а Бридлав вернулся сюда в 1965-м с новым усовершенствованным «Spirit of America: supersonic» и установил новый мировой рекорд — 1014 км/ч.