Ещё немного из детства. Несколько раз отдыхали на Чёрном море. Дорога на поезде из Сочи в Шепси по воспоминаниям была довольно долгой и монотонной, несмотря на то, что с одной стороны всегда было море, а с другой скалы. Но была одна, как сейчас бы сказали, реперная точка, которая привлекала детское внимание, — на берегу, рядом с железной дорогой, лежало большое судно…
Казалось бы, было давно, и может даже неправда, утрированная ранними годами жизни. Но в наш век есть интернет, и поэтому многое возможно выудить из прошлого.
Корабль «Kolasin», типа «Либерти», изначально сошёл с Балтиморской верфи в 1943 году.
«В то время с американских верфей каждые два дня сходило одно судно данного типа.
Первое имя «Pierre L’Enfant». Судно строилось для нужд Военно-судовой администрации США. Оборудовалось для перевозки войск. С 1946 года новое имя «Atlantic Wave» компании Atlantic Maritime Co под панамским флагом. С 1953 года продан компании Atlantic Freighters Ltd, без смены имени и флага. С 1961 года новое имя «Miljet», для компании Atlanska Plovidba под югославским флагом, и приписан к г. Дубровнику. С 1965 г. последнее название «Kolasin», компания Prekookeanska Plovidba, порт приписки Бар.
В 60-х г.г. он перевозил песок на каботажной линии Сочи-Туапсе, в тот злополучный день 27.01.1970 г. был туман и вахтенный не увидел берег, поэтому на полном ходу судно длиной 140 метров врезалось в камни, его пытались стащить, но не смогли, югославская сторона не стала оплачивать дальнейшую спасательную операцию, со временем шторм развернул судно лагом (бортом) к берегу.
В настоящий момент от судна почти ничего не осталось, только сквозь воду просвечивают местами остатки корпуса.» («ПриветСочи»)
Но ходила и версия, что корабль специально отправили на мель, чтобы получить страховку за уже довольно подуставший корабль…
