Бронеавтомобиль Sisu финской полиции: этот бронированный автомобиль был заказан для финской полиции в 1936 году и произведен в 1937 году финской компанией Oy Suomen Autoteollisuus Ab. Более известная своей маркой грузовиков Sisu, компания существует и сегодня под названием Oy Sisu Auto Ab. По сравнению со своими конкурентами этот бронеавтомобиль был хорошо бронирован (8 мм — 11 мм из высококачественной броневой стали британского производства) и имел на удивление современный двигатель — американский 79-сильный дизель Hercules. Финский завод Crichton-Vulcan Oy изготовил бронекорпус, который представлял собой клепаную конструкцию. Машина также имела аналогичное шведскому броневику, изготовленному для Финляндии, Landsverk L-182 вооружение — 13,2-мм пулемет L-35/36 и два 7,62-мм пулемета L-33/36. Фактически изначально для финского Landsverk 182 было изготовлено два комплекта пулеметов, а второй (запасной) комплект использовался для оснащения этого бронеавтомобиля. Вооружение кажется довольно тяжелым для использования в полиции, и покупка иностранных Landsverk 182 без кооперации с отечественными производителями подверглась критике. Таким образом, можно предположить, что этот бронеавтомобиль на каком-то уровне задумывался как отечественный конкурент бронеавтомобилю Landsverk 182. Бронеавтомобиль Sisu массой около 3 тонн имел экипаж из трех человек и максимальную скорость по шоссе около 80 км/ч. Максимальная скорость на задней передаче составляла около 40 км/ч. В то время как в остальном этот автомобиль был вполне боеспособным, у него были сплошные резиновые шины — пуленепробиваемые, но не идеальные для комфортной езды на высокой скорости. Бронезащита предназначалась для защиты от стрелкового оружия, поэтому в заказе на машину указывалось, что она должна иметь «не менее 7 миллиметров брони». Автомобиль стоил 302 000 финских марок.
Бронекорпус и башня данного конкретного экземпляра оригинальные, всё остальное не оригинал. Судя по старинным фотографиям, изначально у этого автомобиля когда-то были двойные задние колеса.
В 1951 году финская полиция передала бронеавтомобиль финским военным, которые в 1954 году сняли бронированный корпус и переоборудовали машину в автокран. Автокран вышел из строя в 1961 году, и машину решили сдать на лом. Кран был переоборудован на шасси советского броневика БА-10, при этом шасси броневика Sisu было отправлено в утиль. После того, как бронированный корпус был снят , о нём позабыли, пока примерно в 1993 году не был найден на военном полигоне. Спасенный корпус установили на шасси грузовика подходящего типа в 1997 году, чтобы воссоздать внешний вид. Шины для этого двойника были позаимствованы у трофейной советской 152-мм гаубицы. Автомобиль находится сейчас в Танковом музее в Пароле, о котором я надеюсь скоро выложу материал
