Статья про моего деда из газеты «Авиатор Латвии», Номер 40(184), 25 октября 1973 года.
Четыре брата-авиатора
-К вылету готов! — доложил командир самолёта диспетчеру службы воздушного движения.
-Вылет разрешаю! — послышалось в наушниках.
Взревели моторы и серебристый «Ил-18» помчался по бетонке. Оторвался от земли, стал быстро набирать высоту.
Вскоре Рига исчезла в синеватой дымке. Виктор Васильевич Николаев не первый раз вёл мощный лайнер на Урал. Трассу знал хорошо. Стояла малооблачная осенняя погода. Бортрадист принимал по маршруту нормальные радиосводки.
Миновали Москву, Казань. Стало смеркаться. Самолёт приближался к Свердловску. И вдруг на высоте 7.000 метров началась сильная болтанка. Запросили Свердловский аэропорт. Оттуда сообщили, что с уральских гор надвигается лавина холодного воздуха с порывистым ветром.
-Быстро идём на посадку, — приказал командир. — Лишь бы не опередил ураган.
Четырёхмоторная махина стала снижаться. Виктор Васильевич попросил штурмана ещё раз уточнить местонахождение самолёта. Рука спокойно легла на штурвал.
Вот замелькали под крылом аэродромные огни и самолёт, опередив ненастье, плавно приземлился. А через 10 минут в аэропорту объявили, что из-за метеоусловий вылеты и посадки самолётов задерживаются.
… В лётной биографии Николаева подобные случаи не единичны. Хладнокровие, выдержка, высокое мастерство позволили ему за четверть века работы в Латвийском ордена Трудового Красного Знамени управлении гражданской авиации снискать славу одного из опытнейших пилотов, добиться безопасности и регулярности полётов.
Сейчас Виктор Васильевич — командир авиаподразделения. Он провёл в воздухе более 16.000 часов, подготовил свыше 20 высококвалифицированных пилотов и командиров кораблей. Николаев один из первых в авиапредприятии освоил новый отечественный самолёт «Ту-134 А».
Руководимое им авиаподразделение является передовым в Латвийском управлении, а сам Виктор Васильевич за обеспечение высокой безопасности и безаварийности полётов, отличную выучку удостоен нагрудного знака «Отличник Аэрофлота».
В семье Николаевых четыре брата. И все они накрепко связаны с авиацией. Алексей — почти 25 лет был лётчиком-истребителем. В настоящее время работает в авиационной промышленности. Валентин — лётчик-штурмовик, геройски сражался на фронтах Великой отечественной войны и в 1943 году в неравной схватке с фашистскими стервятниками погиб под Великими Луками. Младший — Евгений — закончил аэроклуб.
В Ригу из Москвы пришла радостная весть: за особые заслуги в освоении современной авиационной техники, высокие показатели в обучении и воспитании лётных кадров, многолетнюю безупречную работу в гражданской авиации Указом Президиума Верховного Совета СССР Виктору Васильевичу присвоено почётное звание «Заслуженный пилот СССР».
Товарищи по работе тепло поздравили коллегу и пожелали ему новых успехов в труде, крепкого здоровья.
Р.Лацис,
наш нешт. корр.
На снимке командир авиаподразделения заслуженный пилот СССР Виктор Васильевич Николаев перед очередным полётом. Фото штурмана самолёта «Ту-134А» Л.Касперовича.