Андрей Николаевич Туполев
Сергей Владимирович Ильюшин
Николай Ильич Камов
Олег Константинович Антонов
Михаил Леонтьевич Миль
Георгий Михайлович Бериев
Роберт Людвигович Бартини
Владимир Михайлович Мясищев
Артём Иванович Микоян
Михаил Иосифович Гуревич
Павел Осипович Сухой
Эти 5 фотографий лежали в архиве деда обособленно, прежде всего из-за их большего размера по сравнению с остальными.
Фото 1: Что интересного в первом фото, датированным 1961 годом? Обычный Ил-18, которых было выпущено более 800, в полёте, в ранней ливрее Аэрофлота. Пока не забьём в поиске бортовой номер.
Далее
До вчерашнего дня я не знал, что это фото существует, да ещё и в цвете: Ил-18Б африканской компании Air Mali с советскими лётчиками, по совместительству инструкторами, в аэропорту Ле-Бурже, куда они совершали регулярные полёты. Лётчики в форме компании. Мой дед, в звании командира корабля, второй сверху. 1963-64 год.
А, вот, судьба конкретно этого самолёта с бортовым номером TZ-ABE трагична — 11 августа 1974 года он потерпит крушение под Лингомином в Буркина Фасо по причине закончившегося топлива.
Ещё несколько фотографий из архива моего деда — встреча Никиты Хрущёва в рижском аэропорту Спилве в 1959ом году.
На фото вверху: второй человек, выходящий из самолёта — Никита Сергеевич
Самое интересное, что удалось даже разыскать латвийскую кинохронику тех лет, с этим визитом, оператор стоял непосредственно перед трапом. Но об этом чуть позже…
