С благодарностью Леониду Толмачёву, который поделился фотографиями второго существующего олимпийского РАФ-2910 1980 года из запасников Политехнического музея в Москве.
Больше фотографий по этому РАФу и постоянные обновления на нашем эккаунте в ФБ: www.facebook.com/RAF.geo.2015
РАФ-2910 — микроавтобус на электрической тяге, который предназначен для перевозки судей во время спортивных соревнований по ходьбе и марафонскому бегу. Базовая модель — РАФ-2203.
Спортивный судейский автомобиль должен минимально влиять на спортсменов. Для создания бесшумного и бездымного автобуса конструкторы РАФ выбрали электрическую тягу. Автомобиль развивал скорость до 30 км/час при запасе хода 100 км.
На передней панели кузова под лобовым стеклом сделана надпись «СУДЕЙСКАЯ». На дверях — эмблема Московской олимпиады. На боковых панелях тоже надпись «СУДЕЙСКАЯ». На крыше могло быть установлено судейское информационное табло.
Кузов РАФ-2910 состоит из трёх отсеков: кабина водителя, судейский салон, зона аккумуляторной батареи.
В салоне — рабочий стол у передней стенки, направленный по ходу движения, поворачивающиеся кресла, второй стол в задней части против хода движения. Двери сделаны справа и слева. Справа у двери закреплён огнетушитель. Под крышкой стола находится блок автоматики и аккумуляторы для питания судейской аппаратуры: магнитофона, секундомеров.
Задняя часть кузова предназначена для тяговых никель-цинковых аккумуляторов и отделена от салона герметичным кожухом. Для доступа к аккумуляторам сзади сделан специальный люк в половину высоты автомобиля. Вместо долгой зарядки эти батареи следовало быстро заменять специальным погрузчиком. Верхняя половина задней стенки закрывалась стеклом.
