Горнодобывающая машина F60, построенная восточно-германской фирмой VEB TAKRAF, является самым массивным самодвижущимся механизмом на Земле. Её незаслуженно называют «лежащей Эйфелевой башней». Незаслуженно, потому что высота творения Эйфеля составляет 330 метров, а длина данного экскаватора, или правильнее сказать портального транспортёра, — 502 метра, высотой 80 м, шириной 240. Вес всей конструкции 13500 тонн. И передвигаться он может только по нескольким, заранее специально уложенным железнодорожным путям. Но тут надо всё-таки упомянуть, что самым тяжёлым в мире (но не массивным) и передвигающимся самостоятельно остаётся экскаватор TAKRAF Bagger 293 постройки 1995 года с весом 14200 тонн, хотя его длина составляет 225 метров.
Данный транспортёр, один из пяти существующих, под номером 36 был заложен в 1988 году, хотя его собратья начали работать с 1958 года. Начал работу в 1991, и проработал всего год из-за геополитических процессов. А в 2001 году было решено его не утилизировать, а оставить в память о промышленной мощи Германии.
Кратко о машине: скорость 0,78 км/ч, два шасси с 760 колёсами каждое, двигающиеся по двум ж/д путям, силовая установка с трансформатором едут по отдельному третьему пути. В зоне добычи находятся два экскаваторных модуля ES3750, извлекающих 29.000 м3 угля в час.
Увидеть данное творение инженерной мысли можно в местечке Лихтерфельд, Земля Бранденбург.
