Эта немыслимая история о том, как мексиканский механик спас «Феррари».
В 1950 году проходила панамериканская гонка. Одна из самых сложных гонок на выносливость в истории, в которой испытывали лучшие машины самые опытные и смелые гонщики того времени.
Умберто Мальоли на своем Ferrari 375 Plus лидировал на четвертом и последнем этапе гонки. Незадолго до финиша четвертого этапа его машина начала выходить из строя. У его Ferrari 375 Plus была утечка масла через отверстие в картере. В глуши и без запасных частей для этой жизненно важной части машины надежды на финиш в гонке были практически нулевыми. На пятом этапе гонки, когда машина уже практически заглохла, Умберто Мальоли сделал остановку посреди дороги, увидев небольшую мастерскую под названием «Эль Милагро».
Мальоли встретил Ренато Мартинес, владелец и единственный механик мастерской в этой глуши. Ренато Мартинес подтвердил Мальоли, что на самом деле это была утечка масла из картера и что у него есть «творческое» решение, чтобы устранить ее в считанные минуты. По крайней мере, чтобы иметь возможность закончить свой путь.
Ренато Мартинес взял ведро и большой кусок мыла. Он также взял три маленькие бутылки кока-колы и дал их Мальоли, сказав: «Пока ты будешь пить эту колу, я починю твою машину».
Неверующему Мальоли оставалось только сидеть, пить колу и ждать чуда. Тем временем Ренато Мартинес разобрал «Феррари» и с помощью куска мыла начал постепенно натирать им картер. При трении мыло плавилось и образовывало пасту, закрывавшую отверстие утечки. Мыло «режет» масло и прилипает к металлу в картере, а при застывании становится твердым, как камень.
Пораженный, Мальоли поблагодарил Ренато и вытащил из Ferrari маленькую камеру Rolleiflex, которую он и использовал, чтобы запечатлеть этот чудесный момент. Мастерская «Эль Милагро» и Ренато рядом с ремонтируемой Ferrari 375 Plus были увековечены.
Умберто Мальоли на своем Ferrari 375 Plus финишировал на пятом этапе гонки первым и навсегда изменил историю Ferrari.
В то время как Ferrari была хорошо известна в Европе, ее не было в Америке, и бренд был далек от того, чтобы быть экономически жизнеспособным бизнесом. Ferrari отчаянно нуждалась в том, чтобы доказать Америке, что их автомобили превосходны, быстры и надежны. Победа в гонке принесет им признание, а продажи в США помогут им спасти бренд от банкротства.
Некоторое время спустя Ренато Мартинес получил по почте распечатанную фотографию того момента, сделанную Мальоли. Фотография была подписана:
«Моему другу Ренато М. от Умберто Мальоли».
К фотографии прилагалось письмо с благодарностью Ренато, в котором говорилось: «Ренато, мексиканское чудо, которое помогло Феррари».
Это письмо было подписано человеком по имени Энцо Феррари.
P.S. Поговаривают, что эта фотография и письмо многим позже были проданы с аукциона за 1 миллион долларов. Хотя лично мне кажется, что приведённое здесь фото, очень напоминает масштабную диораму. Это, видимо, всё-таки, какая-то альтернативная история:
