barnfind

All posts tagged barnfind

Мопеды и мотоциклы Rabeneick производились в немецком Билефельде с 30-ых годов и до конца 50-ых. В 1999 году название выкуплено и до сих пор продолжается производство, теперь уже электрических велосипедов.

Далее

«Волга»-пикап, которую мы фотографировали в Кракове. Уникальный автомобиль, прежде всего тем, что сохранился, пусть даже в таком состоянии — такие машины жили не долго. Всё, что известно о его родословной — был привезён из Болгарии. Будет оставлен, скорее всего, в таком состоянии.

Далее

Сегодня исполняется 64 года, как первая серийная «Волга» сошла с конвейера. Много чего произошло за это время:)

Фирма ICV выпустила лимитированную версию, 50 штук, пожарной медицинской ГАЗ-22БЭ. Это был реальный автомобиль, который более десяти лет назад нашёлся в сарае, в финской глубинке. Машина не канула в Лету, а очень даже наоборот — уже пару лет выезжает на прибалтийские ретро-слёты, но немного в другом виде. Да, сейчас машина восстановлена в стандартную, но от этого не менее редкую, ГАЗ-22 «Волга» «Скорая помощь», какой она сходила с конвейера в Горьком и даже попала на страницы моего Календаря. А в процессе финальной сборки фотографировал здесь: www.raw21.com/2017/10/04/gaz22ambulance/ . Сейчас машина прописана в Эстонии. Фото модели: Александр Трохачёв, Калуга.

Далее

Заглянул на свой youtube, оказывается, наш фильм про то как мы в прошлом году откапывали ЛАЗ-Турист набрал почти 100.000 просмотров. Неожиданно:)

Фильм под катом.

Далее

Самое большое собрание РАФов и ЕрАЗов в одном месте. Чтобы машины не ушли под пресс, известный латвийский инженер, гонщик и реставратор Андрис Дамбис собрал их в одном месте. Этим фотографиям уже какое-то время, поэтому могу заверить, что что-то из этого даже в процессе реставрации, и довольно интересное. Машины продаются, но желающих немного, потому что реставрация — это дело затратное.

Далее

Сохранённая «Чайка». Не идеальная по лакокрасочному, но общее состояние для ценителей. Всё оригинал. Продаётся. Все вопросы и фотографии в личку.

Друзья, я не думал, что это когда-то произойдет…

Ранний РАФ-977 «Латвия», которых, как все думали, не осталось ни одного, несмотря на довольно большое количество выпущенных, найден … в Чили! Остались даже оригинальные шильдики. Именно на этих ранних 977 шильдик «Латвия» был на русском языке, потом его заменят на латышский.

Чудеса случаются, когда вера полностью пропадает:)

Далее

Ранняя «Звезда» из Норвегии. Интересна «капля» на капоте, такой никогда не видел. Хотя, как говорят, существовало два вида, она не была в их числе.

Далее

Кстати, из достоверных источников мне пришла такая информация. Последнее время в комментариях к моим фотографиям разразился спор, когда красили «волгам»-такси крыши в красный цвет. Изначально многим было известно, что в красный цвет крыши красили после капремонта этих автомобилей. Но я начал в этом сомневаться, потому что есть несколько цветных фото, где на улице едут только «красные шапочки». Так вот ветеран-таксист рассказал следующее: Красные крыши на ГАЗ-21 красили, т.к. пришло распоряжение сверху. В стране участились случаи убийств таксистов, завозя их в лес или в безлюдные места. Распоряжение предписывало таксопаркам красить крышу всем таксомобилям, для того чтобы машины были видны с вертолетов про поиске и в зеленой чаще, и по зиме на снегу.

Но изначально, наверное, действительно, красили после капремонта.

Не сказать, что «Волга»-такси очень редкий автомобиль, но восстановленные экземпляры можно пересчитать по пальцам одной руки. Когда мне сказали, что в Риге появилась эта машина, я поехал не раздумывая. И, наверное, именно из-за фотографий такого типа.

Табличка с обозначением «ГАЗ-21Т», отсутствие антенны на крыше, соответственно, и отсутствие радио, место для таксометра, тросик его привода под капотом, ручка для удобства выхода на средней стойке, оригинальные трафареты на дверях, проявившиеся под отодравшейся краской, ну и такая же под ней проступившаяся красная крыша — «Красная шапочка». Ещё на этих машинах были раздельные передние сиденья и оригинальное переднее правое, которое трансформировалось из пассажирского в багажное. Ну, и «зелёные огонёк». Из всего выше перечисленного незаводской была только покраска крыши в красный цвет. Ходит мнение, что так машины красили после капремонта в Москве и Риге, но чем дальше я «копаю», тем больше я сомневаюсь. Пока складывается впечатление, что красили их сразу по поступлении в таксопарки.

Всё выше описанное касается «волг» третьей серии.

Далее