Фото А.Рухадзе «Гонщики». Журнал «За рулём», 02/1976
Когда Dodge Charger ещё был элегантным
Чабан совхоза «Красный партизан» пасет овец на собственной машине «Волга».
(Источник: Госкаталог/rcforum.ru/Валентин1963)
Причём, интересное место, на горе с одной узкой дорожкой. Как туда привезли самолёт, не очень понятно.
Из Mercury `49-51 делают самые красивые кастомы, особенно из версии купе, в наших краях редкие машины. В Хаапсалу за последние 14 лет могут вспомнить всего 3 машины. В этом кузове производился и как Линкольн.
Оригинальная автобусная табличка «Для участников Праздника песни» (лат.)
«Сложными и противоречивыми были взаимоотношения между СССР и Нидерландами во второй половине 60-х – начале 80-х годов XX века. В 1969 году в Амстердаме в знак протеста против ввода советских войск в Чехословакию был совершён террористический акт – взрыв у здания советского торгпредства на Музеумплейн в самом центре города, в результате которого никто не пострадал, однако самому зданию был нанесён значительный материальный ущерб. Правительство Нидерландов, правда, не только отремонтировало старое здание торгпредства, но и под давлением деловых кругов страны выделило средства на строительство нового офиса на окраине города (ул. Велювелаан).» Статья об отношениях СССР и Нидерландов целиком.
«Волга» с номерами «Corps Diplomatique»
Далее
Надо будет как-то исполнить мечту детства и понажимать на эти кнопки, особенно правые зелёные и красные.
Тихань, Венгрия, 1970
РАФ с номерами ЛССР на территории ЦНИЛТД в Москве — Центральная научно-исследовательская и конструкторско-технологическая лаборатория токсичности двигателей.
Walter Röhrl`s 1983 Lancia 037
Если в этом году всё пойдёт по плану и я успею подготовить, будет календарь, посвящённый служебным «Волгам», как ГАЗ-21, так и ГАЗ-24. И при тех же условиях будет ещё один календарь:)
Прошло уже больше года как найденный нами и привезённый Мотор-музеем «чилийский» РАФ-977В «Латвия» отмыли, почистили, частично де-колхозили, снабдили кое-какими оригинальми деталями и отправили в филиал Музея в Бауске, где обитают и другие редкие РАФы. И мы вчера туда наведались, чтобы наконец-то его увидеть в обновлённом состоянии.
А заменили там многое: установили оригинальные передние и задние фары и подфарники, передний бампер, который изначально являлся перевёрнутым задним бампером от ЗИМа, изготовили новую решётку радиатора, благодаря которой машина стала выглядеть намного презентабельнее, установили оригинальный двигатель, руль, часы под потолком, салонное зеркало, рукоятку антенны, изготовили панель приборов, восстановили и зачистили шильдики, установили колпаки, заменили задюю «птичку».
А впереди большая и интересная работа ждёт реставраторов. Точных сроков пока нет, но есть решительное «да» началу восстановления.
Здесь по ссылке можно посмотреть, каким он был, когда его только привезли, а ниже фотографии вчерашнего посещения.
Далее
9 мая 1969 года, Свердловск, после парада.
Бронеавтомобили RAF от западногерманской фирмы Thiele Spezial-Karosseriebau GmbH, 1986.
В музее Айзенаха продавали оригинальные фотографии из архива, накупил разных себе и друзьям, но мне, как автомобильному фотографу, понравилась эта и она была в одном экземпляре. «Вартбурги» на тестовом полигоне.
Далее
