Этот «Москвич» как и другие 49 автомобилей Михаэль Фрёлих приобрёл, чтобы разместить их в своём лесочке рядом с домом в немецком Неандертале. Таким образом он отметил своё 50-летие. Все машины были его года рождения. Машины стоят там уже более 25 лет.
«Москвич» был изначально наполовину закопан задней частью. А, вот, дерево упало на машину уже позже в естественную непогоду…
Далее
По аэродрому Спилве у меня оставался, в принципе, один вопрос: что было зданием аэровокзала во время между разрушенным в войну (последнее фото) и построенным в 1954 году новым, поныне существующим? И мы его нашли. Оказывается, оно стоит до сих пор.
Далее
В период с 1996 по 2002 год в Риге работала компания Baltijas Jeep Ltd., которая за всё время существования выпустила около десяти экземпляров внедорожника BD-1322 Tantor. Автомобиль был разработан петербургским инженером Дмитрием Парфёновым в рамках проекта «Пилот».
Далее
Когда-то здесь кипела автомобильная жизнь. Сейчас тут растёт лес. И если бы не единственный указатель у основной дороги в 10 километрах от аэропорта Франкфурта-на-Майне, никто бы не подозревал о существовании этого места. Да и с указателем найти пару сотен метров заросшего лесом оставшегося от целого кольца бетонного покрытия не совсем простая задача.
Далее
Когда 2,5 года не был в Музее дорог Эстонии…
Снегоочистительная машина ДЕ-235, произведённая в Могилёве, была поставлена в аэропорт Таллина аккурат во время проведения Олимпийской парусной регаты 1980 года. Ушла на покой в 2015, закончив работу в Пярнуском аэропорту.
В Армении «всплыл» редчайший РАФ-Тамро. До этого было известно только об одной машине на Украине и одной в Молдавии. Правда, хотят за армянскую машину баснословные 58000 долларов. Но это мы уже проходили на примере хорошего олимпийского Вело-РАФа там же, который в конечном итоге оказался на свалке… За информацию спасибо Артуру Мгдесяну!
Далее
Это было последнее место посещения во время поездки в Вентспилс. Интарс Павловичс принял нас у себя и показал, чем он занимается. Хотя многие давно знакомы с его деяниями и знают, что Интарс очень любит тему «Запорожцев» и связанных с этим путешествий. В следующем году в Латвии Интарс планирует превести большой ЗАЗ-слёт.
Далее
Сегодня у нас машина, ради которой имело смысл проехать 500 км:)
Прежде всего, для меня увидеть эту машину в Латвии было сюрпризом. В 2016-м я делал единственную публикацию на тему этой машины в Сокольниках, и после этого было известно только, что, вроде как, она там же и сохранилась. А приглянулась тогда она мне, прежде всего, «волговским» бумерангом в оформлении кузова и её же колпаками — пройти мимо такого было нельзя.
Далее
Одна интересная машина. Только ради неё стоило съездить в пробег..
На днях Порше справил 77-летний юбилей. 8 июня 1948 года был сертифицирован первый дорожный Порше — Porsche 356 «No. 1» Roadster.
Итак, окончание рассказа о машинах Михаэля Фрёлиха и почему прошло более 20 лет, прежде чем у меня получилось увидеть самое потаённое.
Далее
