Ещё одна дата в календарь мероприятий: 30 августа на Нижегородском кольце состоится четвертый этап летнего кубка Чемпионата Нижегородской области по шоссейно- кольцевым автомобильным гонкам National Light Series. И в этих соревнованиях в классе «Волга» примет участие главный идеолог и руководитель серии MCGP Александр Смирнов.
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Добавлены ссылки на фотоальбомы прошлого года. Все украинские мероприятия здесь, самые крупные внесены в таблицу.
Наконец, назначена официальная дата — 10 июня — дата открытия Рижского мотор-музея после нескольких лет реконструкции. Дождались:)
Вроде совсем недавно проходил пробег, посвящённый 55-летию «Волги», когда в пробеге приняло участие большое количество 21ых, и вот, 5 лет почти прошло, и стали известны даты пробега 60-летнего юбилея. Изменения возможны, но, в принципе, мероприятие уже согласовано с заводом в Нижнем Новгороде:
30 июня 2016 — старт пробега из Москвы, прибытие в Нижний Новгород, размещение.
1 июля 2016 — мероприятия на территории завода, посещение конвейера, общение с заводчанами и ветеранами, торжественная часть, награждение участников пробега по различным номинациям.
2 июля 2016 — Ралли исторических автомобилей Волга (Р3К) по территории Нижнего Новгорода — участие факультативно.
Планируйте своё время!
Что касается регламента по отбору машин — он не будет каким то особенно строгим, не строже чем 5 лет назад — основные требования — нормальное техническое состояние, отсутствие дыр в кузове, разноцветных элементов, колпаки на колёсах. За оленя на трёшке дисквалифицировать не будут.
Стала известна дата ежегодного Ралли со стартом с Красной площади — 23 июля
В очередной раз в ралли Monte Carlo Historique стартовала 21ая «Волга». На этот раз только одна, но уже с проверенным экипажем — за рулём Олег Борисов, штурман — Александр Гентсис. Также в ралли едут гонщики из Латвии и России под латвийским флагом на БМВ 320, Ягуар ХК140 и Лада 1500С
Актуальные результаты по этапам.
Фото: Stephane Alibert
По ссылке два альбома из ретро-автомобильной Эстонии — выставка старых автомобилей в Тарту на певческом поле 1979 года и пробег самодельных автомобилей со всего СССР в Тарту 1980 года.
С сентября 2015 и по февраль 2016 в Роттердаме, в Музее искусств открыта выставка «Благополучие красных. советский дизайн 1950-1980» («Red Wealth. Soviet Design»). Выставлены более 360 лучших артефактов из советского прошлого, которые представляют системный, функциональный и социальный подход к дизайну.
Выставка будет открыта до 14 февраля 2016 года. Контактная информация выставки
Роттердам был основным европейским городом, и технической базой фирмы Scaldia, куда приходили машинокомплекты советских автомобилей и проходили предпродажную подготовку для европейского рынка — встраивание дизельных двигателей и тд.
Зимний дрифт. Ледяная трасса под Балдоне. Экшн был не очень сильный, в машинах наверняка было интереснее, чем снаружи. Быстро ездила только одна БМВ на шипах. Но фотосезон 2016 открыт:)
На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.
Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…
Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.
Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.
ГАЗ-24-10 «Волга» победителя гонки Moscow Classic Grand Prix 2015 в классе «Волга» Антона Долгополова.
Больше об этой машине писал здесь
И последнее латвийское ретро-мероприятие 2015 года — «Золотая осень/Цыганская свадьба». Фотографий было очень много, разделил на два дня, но и так многое осталось на диске.
Собравшись с утра у торгового центра, колонна машин взяла курс на Кемери, где располагается известный, но нефункционирующий уже долгое время одноймённый санаторий, построенный в 30ые годы прошлого века. Доступ для простых смертных туда закрыт в принципе, но нас пустили, а мне даже получилось забраться на самую верхушку и сделать групповое фото.
Затем все отправились в Музей дорог Латвии, расположенный в усадьбе Шлокенбека, с интересной коллекцией экспонатов техники, оснащения, фотографий. В архиве музея мне довелось покапаться лет 5 назад, самое интересное я выкладывал в этом блоге.
Следующей точкой посещения был Военный музей Курземе, с большой коллекцией артефактов Второй мировой войны обеих враждующих сторон — от ложек до танка ИС-2.
Четвёртым местом посещения в этот же день была экскурсия с дегустацией завода по производству известного в Латвии Сабильского сидра.
И под вечер вся кавалькада приехала на озеро Усма, где состоялся ужин и награждение участников в разных дисциплинах.
Небольшой рассказ на сайте fotostation.ru, о том как прошёл мой год. Действительно небольшой, по сравнению с тем, сколько всего наснимал, и какую часть ещё не опубликовал. 9500 километров на колёсах, не считая перелётов. А с перелётами 20500:) Навряд ли такой ещё повторится:)
RAW-2015: http://fotostation.ru/?p=234742
RAW-2014: http://fotostation.ru/?p=216614
Второе основное ретро-мероприятие августа в Латвии — «Ретро Юрмала». Сценарий всегда один, машины постоянно появляются новые. В этом году особо запоминающимися были отреставрированная Tatra 87 1940 года и выпущенная в одном экземпляре Chevrolet Corvette Miss Mako.
Далее
«Рига Ретро» одно из двух крупных мероприятий августа. В этот раз собралось столько участников, что пришлось всех разделить на несколько групп внутри картинговой трассы в Бикерниеки: советские авто, янгтаймеры и остальные ретро. Все желающие могли проехать по трассе, для этого было необходимо только иметь при себе (на себе) шлем. Затем все авто проехали по традиции круг почёта и с трассы отправились колонной в сопровождении полиции в центр города.
Как писал в предыдущем посте, после слёта «американцев» в пасмурной Паланге было решено отправиться в Биржай, где проходил самый крупный ретро-слёт Литвы. Там были гости из Латвии, России, Белоруссии. Национальный колорит, добротные машины и жареный на вертеле олень, и кто любит пиво — там оно тоже рекой. За это Биржай и любим:)
Так получилось, что в тот летний день наложилось друг на друг много мероприятий. Но так как я никогда не ездил на слёт «американцев» в Литве, а посмотреть хотелось, то и решил съездить. Тем более, в Паланге не был с детства. Заодно подумал, что если всё пойдёт по плану, то можно будет захватить и вторую половину ретро-слёта в Биржае. И, действительно, как-то всё сложилось, — «американцев» обильно поливал дождь, так обильно, что не захотелось даже искать в какой стороне море, чтобы выйти на пляж. И решено было после часа в Паланге взять курс на полюбившийся Биржай (там проходили и слёты, и снимал обложку для своего прошлого календаря, с милицейской «Волгой»). В итоге круг с возвратом в Ригу за день получился около 700 км. А ниже некотороые фото из Паланги. Были интересные машины, меня лично больше всего впечатлил Додж-трак с суперподвеской, отделанный под золото, борта распинанные в африканском стиле, а за рулём индейцы, и всё это чудо прикатило из России. Не то чтобы я очень любил такие машины, но она определённо являлась основным шоу-стоппером. Был ещё интересный кастом «под ЗИЛ», как я понял, с официальным допуском на дороги, зарегистрированный как трактор. Ну а остальное всё — Америка, Америка — брутальность, мощь и необузданный аппетит.
Пост из Биржая следом
Каждые пять лет эстонские клубы, увлекающиеся старинной техникой, во время Яновых дней организуют проезд раритетного транспорта по освещенной праздничными огнями Эстонии. Таким образом и этим летом 2015 года состоялся «праздник песни старинной техники». Раритеты ожидало четыре дня езды и столько же Яновых ночей. В этом году маршрут пролегал и через часть Латвии. Принимало участие всё — от мотороллеров до военной техники. Дневной пробег составлял до 200 километров.
Туда на РАФе съездили и мы…
Поздравим российский клуб ГАЗ21.ру с установленным весной рекордом — они собрали 74 21ые «волги» и проехали по улицам Москвы! Официальную бумагу ребята получили сегодня. Так держать! А в следующем году побить!:)
Подборка фотографий с гонок, проводившихся на ипподромах. Если бы я и хотел оказаться в прошлом и с фотоаппаратом, то, пожалуй, именно на этих гонках.
Вот и всё, и этот ретро-сезон подходит к своему завершению, он был очень насыщенный, удалось посетить много мероприятий, многое посетить не удалось:), многое вы здесь видели, но, наверное, ещё столько же неопубликовано, будет чем заняться в осенне-зимний период.
А впереди, на следующих выходных, нас ожидает закрытие сезона, ежегодное мероприятие «Золотая осень». Программа будет насыщенная, на два дня. Тема «Цыганская свадьба», так как едем в места, где проживает больше всего цыган. Программа здесь на латышском. А по-русски я расскажу с фотоотчётом, если всё пройдёт по плану:)
В эти выходные в эстонском Хаапсалу, на территории замка, в 11ый раз прошёл слёт советской техники «Ностальгические дни 2015» (XI Nostalgiapäevad Haapsalus). Фотографии можно посмотреть здесь.
Сегодня состоялся последний этап «Янтарного кольца». Море машин, отчаянная борьба, заполненные трибуны. Наврядли кто-то мог реально представить 5 лет назад, что возрождённые соревнования получат такое признание…
Rawcar.com & Dzintara Aplis — 5 лет вместе! 13 сентября закрытие сезона.
В преддверии последнего этапа кубка Янтарное кольцо 2015, который состоится в эту субботу, выкладываю фото с этапа, состоявшегося 16 августа. К тому же грядущая гонка будет юбилейной — ровно 5 лет назад, в сентябре 2010ого, возобновились после более 10-летнего периода соревнования «Янтарная Волга» / «Янтарное кольцо».
На трассе Бикерниеки в эту субботу прошёл очередной трэк-день для автомобилей янгтаймер-клуба. Больше фото здесь.
RETRO JURMALA 2015. Завершилось последнее авто-мероприятие этого лета. Фото будут ближе к Новому году:)
Кстати, на фото уникальный Corvette Miss Mako, 1964 года, V8 Edelbrock 6,4 л, 396 л.с., произведён в одном экземпляре. Автомобиль был заказан женщиной у дизайн-студии Branford Final Finish masters, когда General Motors отказался продать ей концептуальный Mako Shark. На данный момент принадлежит литовскому коллекционеру.
