Автомобиль «Ленинград Л-1» — это один из первых советских опытных представительских автомобилей, созданный в 1933 году на Ленинградском заводе «Красный Путиловец».
Это был представительский легковой автомобиль для руководства СССР. Он имел мощный для своего времени двигатель (около 100 л.с.) и во многом копировал американские машины, особенно Buick Series 90. Выпущено было всего 6 экземпляров.
В начале 1930-х годов в СССР возникла необходимость создать собственный престижный автомобиль. Из-за нехватки опыта за основу взяли американские модели. Л-1 стал первой попыткой создать советский автомобиль высокого класса, но проект оказался неудачным — машина была сложной, дорогой и трудной в производстве. В дальнейшем разработку представительских автомобилей продолжили на других заводах.
«Ленинград Л-1» стал важным экспериментом, который помог накопить опыт, но сам в серию не пошёл и широкого распространения не получил.
