Завод Willow Run под Детройтом знаменит не только тем, что на нём успели собрать первые Chevrolet Caprice пятого поколения, включая мой, а тем, что в войну он принедлежал Форду и здесь собирались бомбардировщики Consolidated B‑24 Liberator, которые в самое горячее время сходили с конвейера каждые 55 минут. Когда стало поспокойнее, перешли на 1 самолёт в час.
После войны Форд продал завод Дженерал моторс, который с 1959 по 1993 год выпускал здесь большое количество моделей.
Перед выпуском Caprice пятого поколения завод закрыли на несколько месяцев на переоснастку для подготовки производства этих «дорожных бомбардировщиков», включая Oldsmobile Cutlass Cruiser и Buick Roadmaster. В 1993 году из ворот завода вышел последний автомобиль. А производство Caprice и Co. перенесли на завод Arlington Assembly.
