Во время посещения Красноярска нам показали достаточно крупную и интересную коллекцию. Идея коллекции — собрать советские автомобили в как можно лучшем, близком к новому, состоянии. Самой запоминающейся машиной стал Москвич-2142 (информации о нём беглый поиск в гугл не дал) — с непонятно-маленькими боковыми дверьми, через которые не только ребёнка не посадишь, но и небольшую спортивную сумку не просунешь. Но АЗЛК на закате своего существования сделал много непонятных машин.
А встречать нас владелец этого собрания автомобилей приехал на самом позднем РАФ-22038 в идеальном состоянии, которых я до этого нигде не видел, отличительная черта — обтекаемые пластиковые бампера.
Далее
«Латвия» — далеко-далеко. Завтра об одной интересной коллекции за 5 тысяч километров.
Новый завод в Тольятти глазами операторов Рижской киностудии. На ВАЗ-2101 «Жигули» устанавливались детали рижского завода «Автоэлектроприбор» и даугавпилсского «Завода приводных цепей». PL4/1971, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Рок-н-ролл. У Чёрного-Чёрного моря.
Новосибирск. Больше об этой машине
Восстановленный ЛАЗ-695М Крымской астрофизической обсерватории Академии наук СССР. Процесс реставрации в мастерских музея УГМК в Екатеринбурге в конце.
Далее
Сегодня, 40 лет назад, на закрытии Олимпиады ’80 в 21:00 улетел Мишка:) Видео под катом, носовые платки приготовьте заранее.
Далее
Музей Автостарины Владивостока основал Николай Алексеевич Шульжицкий — почетный житель Владивостока и ветеран автотранспортной отрасли Приморья, которого, к сожалению, не стало буквально за три месяца до нашего визита.
Далее
«Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома.» (Анатоль Франс)
Владивосток, 4 июля 2017.
4 июля 2017. Самый главный день нашего пробега — мы финишировали.
В проливе Босфор Восточный, на полуострове Шкота во Владивостоке есть мыс Эгершельд, на котором располагаются причалы, торговый порт и мыс Токарёвского, Токарёвская кошка с маяком Токарёвского. Вот это и было местом, куда мы приехали на пяти РАФах. Конечно, главным на тот момент было видео для фильма, поэтому фотографии делали уже после. РАФы заехали передними колёсами в воду Амурского залива, который является частью Японского моря, все вышли из машин с флягами с водой из Балтийского моря и вылили в тёплые воды залива. Интересным был тот факт, что, несмотря на оживлённое место, в воде прямо у берега увидел сразу три разных вида морских звёзд, что было запечатлено в фильме. Затем вытолкали машины на мыс и проехали до самого конца, где подняли дрон и сделали самые классные кадры с видом на Залив, маяк Токаревской кошки и островами Русский и Елены…
Далее
3 июля 2017. Первый день во Владивостоке, про который я не писал подробно, прошёл в районе Садгород, где нас встретили, поселили в центре «Океан» и показали автомобильный музей, оба объекта принадлежащих одному владельцу. Там же, на берегу Бухты Бражникова, которая является частью Амурского залива, который в свою очередь является частью Японского моря, сфотографировали последнюю «Волгу» проекта «21. От Прибалтики до Японского моря». А вечером для нас накрыли большой стол, на котором стояли только разного рода блюда из местных морских обитателей. И всё это ещё до нашего официального финиша.
Далее
18 июня 2017. Красноярск. У моста через Енисей с 10-рублёвой купюры. Но это всё не главное, ведь за три года я так и не показал самое интересное место, в котором мы там побывали. И это не Красноярские столбы:) Постараюсь совсем скоро.
Далее
Ровно три года назад мы посетили Саяно-Шушенскую ГЭС. Об этом я писал относительно недавно здесь.
Ещё один «этот день» три года назад. В Тюмень мы приехали аккурат к финишу местного ралли классических автомобилей OldMotors, во второй половине дня, познакомились с энтузиастами, осмотрели машины друг друга, обменялись сувенирами, вкусно пообедали и всё, на завтра нас ждал старт в Новосибирск.
Далее
Продолжаем цикл из непубликованного. 7 июня 2017 года. Озеро Тургояк — «младший брат Байкала» или «Уральский Байкал». Остров Веры, стоянки неардентальцев, культовые сооружения старообрядцев и чистейшая вода. Международной лимнологической комиссией озеро включено в список ценнейших водоемов мира. Но мы здесь были лишь проездом с миасской фирмы УралСпецТранс к заводу «Урал» в Миассе.
Далее
4 июня 2017 года. Казань.
«Любителям старинной техники г. Казань. Учиться из опыта других и кратчайшим путём находить, реставрировать и сохранять ещё имеющиеся староходы! Кулбергс Викторс Викторович. Председатель клуба антикварных автомобилей Латвийской ССР. 24.01.1986.»
Это послание основателя латвийского клуба ААК и учредителя Рижского Мотор-музея Виктора Кулберга нам с гордостью представили члены клуба ГАЗ-21, когда мы первым делом посетили их резиденцию. Как я уже писал ранее, президент Татарстана тоже является почётным членом сообщества, но его мы будить не стали, было уже довольно поздно, поэтому просто большой компанией на местном РАФе отправились в экскурсию по ночному городу.
В Казани был один из самых радушных приёмов — нас накормили, напоили, приютили, показали музей и предоставили ремонтные мастерские для проведения первого ТО наших РАФиков на маршруте.
Далее
Календарь перевернул и подумал, ух ты ж, красота какая:)
1 июня 2017, 6:00 утра.
