race

All posts tagged race

Автомобиль Gulf Ford GT40 под номером #6, выйгравший в Ле-Мане в 1969 году. Ford GT40, шасси #1075 привели к победе Джеки Икс и Джеки Оливер.

Презентация команды Black Falcon на 24-часовом марафоне на Северной петле Нюрбургринга. И автомобили Mercedes-AMG GT3 Black других команд.

Далее

В этом году я не собирался идти на это мероприятие … но Кобра сказала — Надо! 🙂

Первые фотографии первого дня самого большого автоспортивного мероприятия Эстонии «Estonian Grand Prix 2019».

Далее

Презентация заводской команды Toyota Gazoo Racing с автомобилями Lexus LC и Toyota GR Supra для 24 часов Нюрбургринга.

Далее

Ещё пара фотографий поготовительных моментов к гонке «24 часа Нюрбургринга»

Далее

Первые фото с 24 часов Нюрбургринга. Меня пригласили поехать с командой Андриса Шталса, который подготовил новую машину для исторического чемпионата — Porsche 914-6 2.0 1971 года. За рулём будут россиянин Александр Дрогин и Матисс Межакс из Латвии.

Далее
Вторые гоночные соревнования в Аахенском лесу — 1949

Вторые гоночные соревнования в Аахенском лесу, 1949.

Аахенский лес лежит на территории трёх государств — большей частью в Германии, но заходит и за границы с Бельгией и Голландией. В своё время я объездил его весь на горном велосипеде. И до сих пор нигде не испытывал большего удовольствия от катания — горки, серпантины, можно встретить и элементы Линии Зигфрида — «зубы дракона», которые в ходе Второй Мировой должны были остановить танки антигитлеровской коалиции. Но самое классное — это поверхность всех лесных дорожек — вроде гравийные, но больших камней нет и очень плотный и ровный покров, схож с покрытием новой ралли-кроссовой трассы в Бикерниеки. Ах, да, — и все с тобой здороваются, в какую бы глубинку ты там не заехал:) К этому бустро привыкаешь, но так же и быстро отвыкаешь, когда уезжаешь.

Вот в этом лесу, как я выяснил совсем недавно, тоже проводились авто- и мото-соревнования в послевоенной Германии, 1948-49 годов. Кроме этих плакатов, пока никакой информации больше не нашёл. Но соревнования должны были быть интересными в виду рельефа местности, с перепадами высот, обрывами и тд.

Ниже больше фото местности с моей первой цифровой камеры.

Далее

Траурный факт, что нас на днях покинул Ники Лауда, заставил пересмотреть отличный жизненный фильм 2013 года «Гонка»/»Rush» о противостоянии Лауды и Ханта. Очень сложно снять фильм, у которого бы была душа, но у создателей получилось. Второй, а точнее первый, такой фильм для меня был и остаётся «Дни грома»/»Days of Thunder» 1990 года, с Томом Крузом, о гоночной серии NASCAR.

Далее
Esttec-884 / Taavi Kroon

«Первая разработка советско-западногерманского совместного предприятия «Эсттек» – гоночный автомобиль скандинавской формулы 4. Главный конструктор – Р. Сарап. При проектировании за основу была взята предыдущая конструкция Сарапа – «Эстония-24» образца 1986 г. Практически неизменными остались алюминиевый монокок и кузовные панели. Основные отличия заключались в широком применении импортных комплектующих. В соответствии с техническими требованиями формулы 4 был использован двигатель «Volkswagen-Golf GTI 1.6» с двумя сдвоенными карбюраторами «Weber-40DCOE». Использовались также коробка передач «Hewland», амортизаторы «Bilstein», тормоза AP, шины «Avon». Выбор многих комплектующих также был продиктован техническими требованиями формулы 4.» Далее