bikernieki

All posts tagged bikernieki

А вообще сегодня должен был быть первый день нашего Международного слета 21/22/23-их «волг» «Reunion 21». Именно тут, в Бикерниеки, именно в эту классную погоду, именно с историческими соревнованиями, ретро-рынком и разными выставками. Всё это сегодня проходит, но в международном формате — не вариант. Если все будет хорошо в мире, ровно через год мы обязательно проведем!

Прошло 12 лет, как я всё это время снимал латвийские автомобильные мероприятия, от пробегов до практически всех соревнований на трассе Бикерниеки. И каждый год был как день сурка, вроде те же мероприятия, те же люди, те же машины, но именно каждый такой год был своего рода вызовом — сделать что-то новое, найти что-то новое, увидеть что-то новое, и всегда хотелось, чтобы скорее закончился зимний период и вновь устремиться в новый День сурка. И всегда задавался вопросом: сколько это может продолжаться? 2020 ответил на этот вопрос — не ездят фуры с гоночными машинами, не готовят петролхэды свои машины к майскому cars&coffee, дважды перенесен «ЛеМан24», отменено всё и везде, и с прошлого года не заряжались батарейки для фотоаппаратов. Так надо. Прежде всего, чтобы понять — что дальше? Ведь будущее даст нам для выбора бесконечное количество вариантов. А выбрать, как-то, нужно будет только один:)

Ещё один уникат, о котором надо бы тоже будет рассказать в ближайшее время — рестомод 911 от латвийской компании Nordic Auto Classic.

В этом году исполняется 10 лет возрождённому в новом тысячелетии кубку Dzintara Aplis. За это время «волги» соревновались на трассах Латвии, Литвы, Эстонии и России.

У всех гостей нашего Слёта автомобилей ГАЗ-21/22/23 «Волга» — «Reunion 21 — 2020» будет возможность увидеть гоночные автомобили этой исторической серии, в классах «Волгa», «Лада» и «Формула», в действии, на трассе Бикерниеки 18 июля.

Регистрация на «Reunion 21» открывается сегодня!

Далее

Рисунки латвийского художника Олафа Цеплевича, который создал множество тематических плакатов и известные на весь Советский союз рисованые открытки с машинами клуба ААК. Фотографии с выставки Олафа, которая прошла в Талси в 2014 году.

Далее

Пожалуй, самое известное историческое фото с трассы Бикерниеки, наконец-то с описанием. «За рулём» 12/1968.

Далее

Кубок Мотормузея Dzintara Aplis впервые за многие годы сегодня прошёл на трассе Бикерниеки по конфигурации мото-кольца. Данный отрезок интересен своими поворотами, перепадами высот и непосредственной близостью к огражедениям трассы.

Далее
Esttec-884 / Taavi Kroon

«Первая разработка советско-западногерманского совместного предприятия «Эсттек» – гоночный автомобиль скандинавской формулы 4. Главный конструктор – Р. Сарап. При проектировании за основу была взята предыдущая конструкция Сарапа – «Эстония-24» образца 1986 г. Практически неизменными остались алюминиевый монокок и кузовные панели. Основные отличия заключались в широком применении импортных комплектующих. В соответствии с техническими требованиями формулы 4 был использован двигатель «Volkswagen-Golf GTI 1.6» с двумя сдвоенными карбюраторами «Weber-40DCOE». Использовались также коробка передач «Hewland», амортизаторы «Bilstein», тормоза AP, шины «Avon». Выбор многих комплектующих также был продиктован техническими требованиями формулы 4.» Далее

Gulf-Lada-1600 на трассе в Бикерниеки

Далее