олимпийский

All posts tagged олимпийский

277A9041_r

Наши «рафики» с олимпийским электрическим РАФ-2910. Открытые фонды Политехнического музея.

277A9060_r

277A9211_r

Из серии «Ночь в музее». Открытые фонды Политехнического музея в Москве.

Фотографии сделаны во время пробега «От океана До океана — 2017″ на РАФах по маршруту Лиепая-Владивосток

Continue Reading

raf_olimp80-4_v

Сегодня Алексей Чуйко, бывший работник РАФ прислал ещё одно интересное фото — олимпийские РАФы на погрузке в порту Николаева, отправка в Афины для сопровождения олимпийского огня, 1980 год.

IMG_2328_r

РАФ-2203 «Латвия» 1980 года восстановленный фирмой АНРУ Моторс на родине микроавтобуса — в городе Елгава. Там же и сделаны эти кадры, сразу после того, как обсохла краска. Административное здание завода РАФ, автобусный вокзал и Академическая гимназия Елгавы.

Continue Reading

rafpoliteh

С благодарностью Леониду Толмачёву, который поделился фотографиями второго существующего олимпийского РАФ-2910 1980 года из запасников Политехнического музея в Москве.

Больше фотографий по этому РАФу и постоянные обновления на нашем эккаунте в ФБ: www.facebook.com/RAF.geo.2015

Continue Reading

raf_olimp_1

Многие из тех, кто собирали советские модели, как сейчас собирают Автолегенды, знали, что было несколько моделей, которые являлись «неподъёмными» для покупки, даже для рядового советского инженера. Одной из таких, и пожалуй, самых дорогих моделей был и остаётся олимпийский РАФ-2907, в версиях «Судейский» и «Эскорт Олимпийского Огня», саратовского производства, под серийным номером А21. Главная причина дороговизны модели был её относительно небольшой тираж (например, ГАЗ-24 «Волга» была выпущена двумя тиражами по 5 млн штук). Официально машина продавалась по цене 8 рублей, но в магазинах её видели нечасто. А у спекулянтов и на слётах коллекционеров ценник достигал 100-120 рублей при зарплате тех же инженеров 200-250 рублей в месяц. Сейчас ситуация не изменилась, а даже пропорционально усугубилась — в наши дни цена на оригинальный А21 масштаба 1:43 составляет 3.000-3.500 евро. Дороже только «бракованный» правительственный ЗиЛ-117, вышедший тиражом 50 штук, у которого по ошибке капот открывался не в ту сторону. Его стоимость сейчас доходит до 20.000 евро. Третье место занимает ЗАЗ-968 «Запорожец» — 700 евро.

Остерегайтесь подделок, которыми наводнён рынок.

Continue Reading

misha

Спасибо спортсменам Латвии, за приложенные усилия и медали, и России — за то, что задала новый уровень проведения олимпиады, и за мощный рывок в течение соревнований с выходом на первое место!

rafhistory_olympic

Интересная статья «Олдтаймер олимпийского огня» — о машинах сопровождения огня Олимпиады-80