Пара интересных фото, сделанных на ВДНХ Латвийской ССР в 1965 году. На первом снимке Wartburg 1000 Deluxe с номерами ГДР. В конце заметка из газеты «Ригас Балсс», и чем она была интересна, писал здесь. Всё происходящее в 1965 году.
Далеелатвийская сср
All posts tagged латвийская сср
«1974-75 г.г. был в Румбуле на преддипломной практике РКИИГА в регламентном цеху (цех- громко сказано, просто плац с тех-домикам вокруг), это первая стоянка в сторону центра Риги, от здания аэропорта,что на фото. В то время с одной полосы и Миг-21 летали, и гражданские Ил-18, Ту-134. После окончания строительства гражданской инфраструктуры нынешнего аэропорта в Скулте, все гражданские переселились туда (кажется в том же 1975 г) и МиГ-и остались одни. Еще летом 1979 г. военные оттуда летали (я в июле-августе там я был там на учениях «Неман») почти сразу после того они перебрались в Лиелварде. На моем фото — проба шасси Ил-18 в Румбуле (1974-75).» (Янис Фридрихсонс)
Первое полноценное фото с одной из рижских милицейских Татр-613. По детским воспоминаниям — на ней стояли колпаки от поздних «Волг» (под катом).
Далее
Ил-18 на фоне здания аэропорта «Рига» в Румбуле, октябрь 1965. LNA.
Было время, когда улица Йомас в Юрмале не была пешеходной
Мост через Гаую, Латвийская ССР
Кубок СССР по ралли в Прибалтике, 1975 год. Sporta apskats Nr.1/1975, LNA.
Набережная в Риге, 1 мая 1959 года. PL15/1959, LNA.
Первые «Победы»-такси в Риге. Всегда было интересно, какой логотип у них на дверях, здесь более-менее различимо. PL24/1949, LNA.
Далее
Подарки товарищу Сталину от трудящихся Риги, в честь 750-летия латвийской столицы. В цвете, наверное, было бы особенно красиво. Фильм «750 лет Риге», 1951, LNA.
Далее
1951 год. Ли-2 пролетает над Андрейоста (Андреевский порт) в Риге. Данный борт вступил в эксплуатацию в качестве пассажирского в феврале 1947 года и пролетал до 1965-го, после чего 5 лет был учебным пособием в Кировограде.
Мой дед начал переучиваться с По-2 на Ли-2, как раз, в январе 1951 года, а с мая уже стал летать в качестве второго пилота. С октября 1953 — командиром корабля. В августе 1957 переучился на Ил-14 и до марта 1960 параллельно летал на обоих типах самолётов. С мая 1960 по январь 1961 — параллельно на Ил-14 и Ил-18, после чего остался только Ил-18, до ноября 1970, когда пришли Ту-134.
Наконец-то, и внешний вид автомобильного магазина на улице Кирова 16 (ныне Элизабетес) в Риге.
«Автомобильный магазин. С балтийских берегов приехал рыбак артели «Свободная чайка» Янис Скудра. Он выполнил план улова на 457 процентов и теперь едет домой с «Победой»». Фильм «750 лет Риге», 1951 год, LNA.
Далее
Раз уж мы тут раскапываем авиационную историю, то, вот, новый для меня факт — в этом здании на улице Даугавгривас во времена начинаний аэропорта Спилве находилось Управление гражданской авиации ЛССР. Сейчас здание немного перестроено.
Далее
Соревнования лучших водителей, победивших в совместном конкурсе газеты «Советская Латвия» и ГАИ, вo Дворце спорта, в Риге. Участникам предоставлена возможность соревноваться на служебных автомобилях Госавтоинспекции. PL18/1980, Latvijas Nacionālais arhīvs
Далее
Дед в сюжете про лётчицу Александру Цибуле, воевавшую в войну в полку Марины Михайловны Расковой — Героя Советского союза (1938). Аэродром «Рига»/»Спилве», 1960.
http://redzidzirdilatviju.lv/lv/search/movie/161867
Далее
Классное фото! Бикерниеки, вход в первый поворот после старта. И одна 21-ая в конце, как символ смены поколений.
По местам боёв 43-й гвардейской стрелковой Латышской Рижской дивизии. 1968 г. Фото В. К. Гайлиса. За находку спасибо Эдуарду Сорокину!
На сайте Латвийского клуба антикварных автомобилей ААК выложили много новых архивных фотографий и несколько видео с ретро-мероприятий, в том числе международных, в Латвии периода 1975-88 годов. Среди машин экземпляры, которые сейчас стоят миллионы долларов.
www.aak.lv/category/galerijas/vesture/
Самое интересное, на мой взгляд, в этой подборке. Год и мероприятие в названии файла.
Вчера около половины четвёртого по рижским улицам, сверкая в лучах яркого весеннего солнца, катилась совершенно новая, светло-зелёная «Волга» без номера. Рядом с её водителем сидел улыбающийся паренёк в пионерском галстуке, со значками «Юный натуралист» и «БГТО» на груди. Это ученик 7-го класса Кайбалской семилетней школы Имант Берзинь, который час тому назад в магазине автомобилей получил на свой лотерейный билет №59, серия 016803, выигранную им «Волгу». И теперь он вместе с родителями едет домой.
Излишне добавлять, что Имант очень счастлив. Да иначе и не может быть! Иманту сейчас 14 лет, поэтому он ещё не может сесть за руль машины.
Самый большой выигрыш денежно-вещевой лотереи сейчас отправляется к себе домой в Кайбалу, Огрского района. Но рижане не горюют: в конце этого года снова состоится лотерея, и, кто знает, может быть, посчастливится кому-нибудь из рижских пионеров.
Плюс видео под катом
На фоне здания ЦК Компартии Латвии на улице Элизабетес (бывшая Кирова). В конце 80ых здание переориентировали в Дом международной торговли.
Недавно построенная в Юрмале реплика «Победы»-пикап. Именно такие делались на Рижском авторемонтном заводе.