Вообще, я питаю стойкую симпатию к Subaru. И, если приобретать обычную машину, то скорее всего это была бы Subaru. Outback. Просто потому что считаю полноприводный универсал идеальной машиной для условий, в которых живу. Может быть даже небольшой XV, такой же полноприводный и ещё более облегчённый, чем Outback, но велосипед не помещается без неудобного разбора. Мотор у Outback´а мог бы быть помощнее , но на последних моделях решили не добавлять. Есть ещё Forester, но что-то в нём не то — высокий потолок? Не знаю.
Аутбэки почти всех поколений мне нравились и почти все ездил себе присматривать. Кроме страшненького поколения 2010-2014 годов. Да и падение цен на вторичном рынке пугает. Но в конечном итоге что-то пошло не так и Субару решили, что Outback должен перейти в сегмент SUV, но это даже ладно, хотя наверняка будет связано с увеличением массы. Но они решили, что новый внедорожник должен выглядеть так как на фото — как-будто его собрали из Лего, причём из разных конструкторов, налепили дисгармонично сочетающиеся элементы. И эти разделённые на несколько световых элементов фары — моё естество не может принять ни здесь, ни на других авто — инсектоидные физиономии. Одним словом я удручён — неужели стало сложным нарисовать красивую, может быть классическую, машину? Понятно, что маркетологи. Но даже наврядли они, это люди такие пошли, видимо, кому серенько, дорого и ненадёжно — нормально, пойдёт. Хороший пример в Америке — их любимые пикапы начали переводить на маленькие турбо-движки, американцы возбухли, и вернули в производстве нормальные тяговитые моторы.
У меня есть своя «теория заговора» на весь этот счёт, но я, видимо, пока не закипел до нужной температуры. Ещё немного, ещё чуть-чуть…