В 2007 году на NAIAS в Детройте Ford выкатил потрясающий концепт Interceptor — большой заднеприводный седан с низкой линией крыши.
Дизайнеры уверяли, что машина не должна была перерасти в конкретную модель в линейке, а только демонстрировала возможный вариант оформления будущих моделей Ford. Но слишком чёткими были несколько «но».
Во-первых, машина выглядела очень похожей на своего конкурента Chrysler 300C, который на тот момент выпускался уже два года и снимал сливки ещё несколько лет после этого. В этом смысле Ford припозднился и отставал бы года на три.
А второе, почему Ford Interceptor мог бы вполне увидеть конвейер, было в самом его названии — ведь, Interceptor — это прямая отсылка к полицейской версии Ford Crown Victoria, которая с начала 90-х сначала наравне с Chevrolet Caprice 5-го поколения, а после 1996 года, как единоличный игрок в гаражах полицейских департаментов США, была практически самым успешным полицейским автомобилем в течение почти 20 лет, до 2011 года, когда заднеприводная рамная модель ушла на заслуженный отдых. А большие седаны практически полностью уступили рынок SUVам.
Слишком невероятным было бы появление концепта в роли производственной машины в таком виде, но американцы делают машины прежде всего для себя, и думаю постарались бы вывести на рынок машину максимально приближенную к этому образу, не считая салона, который на концепте, конечно же, просто невероятен.
Самая близкая машина, первой получившая дизайн новой линейки, был Ford 500 (последнее фото), но это совсем грустная история:)
