Да, этот немецкий микроавтобус из Бремена, наверное, как никакой другой, визуально очень напоминает поздний РАФ-977 «Латвия». И если бы я не постоял с ним рядом, я бы никогда не понял его основную отличительную особенность — Borgward на порядок больше РАФа. РАФ построен на базе 21-ой «Волги» и имеет несущий кузов, Боргвард — это больше грузовик и располагается на раме. А чтобы ощутить масштабность немца — он может вместить 18 человек, в то время как РАФ — может принять на борт 11 вместе с водителем.
РАФ для своего времени имел неплохой и тяговитый движок 2.5 литра с отдачей в 75 л.с. В то время как более тяжёлый Боргвард имел бензиновый 1.5 литра с отдачей в 60 л.с. и дизельный 1.8 в совсем немногочисленные 42 «лошади».
Рама позволила Боргварду обеспечить многозадачность конструкции — на её базе строились фургоны, пассажирские, грузовые и другие версии.
